亞太愿景：成為中國(guó)最具價(jià)值的“城市服務(wù)商”
地鐵1號(hào)線:2018年清運(yùn) 我們?cè)谛袆?dòng)
地鐵1號(hào)線 王海娜
又是一年清明時(shí)，食青團(tuán)、祭墓園是江浙地區(qū)百姓對(duì)祖先表達(dá)追思和敬慕主要方式，也有很多市民趁3天清明小長(zhǎng)假出行游玩。自寧波地鐵開通以來，軌道交通準(zhǔn)點(diǎn)、舒適、綠色出行方式成為越來越多市民的交通選擇。清明假期的到來，寧波地鐵客流不斷攀升，這對(duì)地鐵客流安檢、疏導(dǎo)都是較大的挑戰(zhàn)。今年的清運(yùn)乘客出行最高峰和預(yù)計(jì)的一樣，在4月5日正清明當(dāng)天，進(jìn)出乘客總?cè)藬?shù)為3.1萬人次，同比去年同期增長(zhǎng)了6%，達(dá)到歷年清運(yùn)客流最高峰，寶幢站成為清運(yùn)期間最大的客流集散點(diǎn)。我項(xiàng)目處緊扣“安全出行、便捷出行、溫馨出行”的清運(yùn)總目標(biāo)，全力以赴，順利完成了今年的清運(yùn)保障工作。
今年清運(yùn)工作為“3+2”模式，即正清明3天及清明前一個(gè)周末，
這兩天天氣晴朗，清明祭掃乘客和踏青出游旅客交匯出現(xiàn)雙峰疊加，出現(xiàn)清運(yùn)首個(gè)客流小高峰，項(xiàng)目總經(jīng)理高度重視清明大客流保障工作，重點(diǎn)組織寶幢站嚴(yán)陣以待，投入大量人力和精力，全力保障地鐵站點(diǎn)平穩(wěn)有序。一是制定了詳細(xì)的清運(yùn)組織保障方案和突發(fā)事件應(yīng)急處置方案，3月31日、1日在寶幢增開一臺(tái)安檢機(jī)，4月5日-7日增開3臺(tái)安檢機(jī)并于首班車到站前開啟，每5人負(fù)責(zé)一臺(tái)安檢機(jī)，緩解進(jìn)站壓力。二是管理處所有人員下線，全部跟班走，項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，在其他站抽調(diào)13名隊(duì)員充實(shí)寶幢安檢工作力量；三是助理、主管蹲點(diǎn)寶幢，充實(shí)一線保障力量； 3月31日、4月1日進(jìn)出站乘客總?cè)藬?shù)近4萬人次，相較于往年同期翻了一倍，共計(jì)收繳違禁品268件，其中易燃易爆品（油漆）194罐，有力保障了乘客運(yùn)輸安全。這兩天清明客流小高峰是清明當(dāng)日運(yùn)輸保障的提前預(yù)演，有效鍛煉了安檢人員反應(yīng)能力，為正清明當(dāng)天的安檢保障組織打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
4月5日正清明，4點(diǎn)30分便迎來了第一批掃墓客，從9點(diǎn)開始返程客流明顯上升，此波客流高峰持續(xù)近3個(gè)小時(shí)，進(jìn)站客流達(dá)到3.1萬人次，是平時(shí)客流的10倍以上，突破了去年清明最高進(jìn)站客流約2.9萬人次。在人流量高峰時(shí)，我們另外設(shè)置2條人工安檢通道，通過人工手檢提高進(jìn)站安檢速度。從早上4、5點(diǎn)到下午2點(diǎn)，我們的安檢員不厭其煩地重復(fù)著相同的語句，“你好，請(qǐng)配合安檢”“謝謝”，耐心地重復(fù)著相同的操作，負(fù)責(zé)開包的人員耐心講解違禁品不可攜帶的理由，機(jī)檢又得看機(jī)器又得核對(duì)包，一輪下來手臂酸痛，脖子扭得痛，眼睛看的花，兩腿脹痛。
3月31日至4月7日清運(yùn)期間，共計(jì)收繳違禁品、限帶品599件，其中包括管制刀具3把，油漆417罐，散酒104瓶。全面實(shí)現(xiàn)0投訴，確保市民安全出行。
4月5日清明當(dāng)日，副市長(zhǎng)褚銀良赴軌道交通寶幢站檢查軌道交通清明運(yùn)輸工作。軌道交通董事長(zhǎng)尹文德陪同。在寶幢站，褚銀良詳細(xì)了解了軌道交通全線及寶幢站客流、進(jìn)出安檢、志愿服務(wù)、軌道公安值勤等情況，聽取了軌道交通清明運(yùn)輸保障工作匯報(bào)，并對(duì)堅(jiān)守在一線的安檢、志愿者等表示慰問。褚銀良強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)持思想上不松懈，繼續(xù)抓好明后兩天的清運(yùn)組織保障工作，確保市民安全暢通出行。
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